バッテリ上がり対策

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/01/27(木) 02:43:30 ID:Y65y3o6w0

まぁ、そもそも今どきの車は灰皿積んでないってのに、
未だにシガソケってどうなんだろうかと。
そろそろちゃんとした規格を作って出力して欲しいわ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/01(火) 06:50:07 ID:RPyp+b5m0

>>42
その昔、昭和の末期ごろに、カーコンセントなる規格が制定されたみたいだが、ぜんぜん普及しなくて
消えてなくなっちゃった。エーモンで出てたんだけどね。
やはり、国際的にはISOで決められたシガーソケットが一番普及してるんで廃止できないのだろう。
発電機の充電用とかでなら、12V用の専用コンセントがパナソニック電工から出ている。
100Vのコンセントがハの字みたいになった奴ね。WCH1480Wでググルと出てくるが、こんなのつけないでしょ。

で、俺は、エンジンバッ直リレー連動ラインで、ノイトリックのパワコン20A型を車内と、ボンネット内に設置して、
そこから専用タップで大電流ものはパワコン、10A以下なら放送業務用途でスタンダードになってる
音響用XLR4ピンコネクタにすべて取り替えて使ってる。一本だけシガーソケット変換ケーブルにしてるけど。
ロックも効くし、接点が抜けないのが安心。

5VラインはXLR4ピンからUSBに変換するケーブルを作ってすべてそれを使ってる。
XLRコネクタはシガーソケットよりちょっと細いぐらいなので、簡単に置き換え改造ができるよ。

エンジン止めた後は、カーオーディオもふくめて車のバッテリーラインからパワコン引っこ抜いて
サブバッテリラインに差し替えてる。これでエンジン止めた後電装品がそのまま心配なく使えて便利。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/01(火) 10:28:42 ID:vhk1Ixe20

>>87
XLRコネクターはいいかもしれないけど高価だし重いよね。
ブラブラぶら下げて使うには揺れて周囲にぶつかるとダメージ出るんじゃない
かな? 
電源コネクター的な物だったら普通に2Pカプラーじゃダメなの?
2PカプラーだったらXLRと同じようにロックできるし、DC12V電源用として普及
しているから標準規格なんじゃないかな。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/02/01(火) 10:34:20 ID:b6ZEi+CE0

>>90
ちんちんブラブラだけ読んだ

96 :87[sage]:2011/02/01(火) 14:36:31 ID:Lm9ugOr40

>>90
2Pカプラーってどの形状のカプラーのことを言ってるの?

ノイトリックのXLRコネクタはサウンドハウス価格で、4Pだとメスのレセプタクルで570円ぐらい、
オスのコネクタで360円ぐらいだよ。そんなに高くはないと思うけど。パワコンだって数百円だし。

重さも、きっちり刺さっているならブラブラコネクタ部分をぶら下げて使うというのはないし。

まあ、3Pならもっと安くて1個100円しないけど、放送用電源が12VがXLR4Pというのがスタンダードになってるんで
それにならって使ってるんだけど。
絶対にこれを使うべきと薦める気もないしね。でも便利で安心感はだいぶ大きい。

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